Добрый день дорогие читатели! Сегодня я посвящаю свою статью замене ремня генератора на автомобиле Калина. С двигателем 1.4 л. 16 клапанов. Замена ремня генератора на двигателях данного исполнения не простая задача. И как с ней справиться читаем далее.
Причины неисправности ремня генератора Калина
Думаю не трудно определить причину неисправности ремня генератора. Так как неисправность проявиться на панели приборов в виде значка аккумулятора красного цвета. Данный знак сигнализирует о том, что генератор не дает зарядку. Следовательно, ремень оборвался. Либо неисправен генератор.
Так же чтобы предотвратить обрыв ремня генератора. Необходимо раз в 15-25 тыс. км., наружным осмотром проверить ремень на наличие трещин или задиров. Лучше всего ослабить ремень и проверить внутреннюю сторону ремня. Которая соприкасается непосредственно с роликом и шкивом генератора и другими вращающимися поверхностями.
Инструмент для работы и номер детали
Переходим к подготовке инструмента для замены ремня генератора. Для работы нам понадобиться:
- Трещотка большая с удлинителем либо длинный вороток
- Головка на 19
- Гаечный ключ на 10 и 17
- Домкрат
- Ремень артикул: G6PK1018 Gates
Домкрат понадобиться, если работы будут выполняться на яме. Для подъемника используем трансмиссионную стойку.
Инструкция по замене ремня генератора Калина
Первым делом ослабляем натяжения ремня. Для этого ослабляем контрогайку ключом на 17 и крутим головку натяжителя ключом на 8. Ослабив ремень, сдергиваем его с ручейков шкива кондиционера и шкива коленчатого вала. Теперь, самое трудное это достать ремень из под подушки двигателя. Для этого необходимо отсоединить подушку от кузова. Берем трещотку, удлинитель и головку на 19 и отворачиваем 2 болта подушки двигателя. Монтировкой направляем подушку открывая зазоры для того чтобы вытащить ремень. Придется немного помучатся, пока вы не приноровитесь и не поймете как достать ремень.
После того как достанете ремень. Ставить на место будет пара секунд. Так же собираем все в обратном порядке. Не забываем проверить ремень на предмет перекоса или выхода клиньев из ребер шкивов. Если ремень сидит криво то следует его поправить. Иначе ремень придет в негодность. И потребуется очередная замена ремня генератора.
Вывод
В итоге, можно сделать вывод, что своевременная замена может предотвратить поломку навесного оборудования. А именно обрыв ремня генератора. Как и ранее было сказано, проверяйте ремень на наличие дефектов. Огромный плюс если проделать работу самостоятельно — экономия денежных средств. Замена ремня в моем регионе составляет порядка 600 рублей. Без учета ремня.