Добрый день! Очень часто бывают в случаи, когда двигатель автомобиля набирает запредельную температуру. То есть перегрелся двигатель или на грани этого. Что делать в этих ситуациях и почему так происходит?
Перегрелся двигатель — причины!
Причин перегрева тут несколько. Во-первых, это неисправность системы охлаждения двигателя. Так же рекомендую ознакомиться со статьей ремонт системы охлаждения . Во-вторых, проблемы по электрической части. В частности неисправность вентилятора системы охлаждения. Либо неисправны предохранители или реле. Тут нужно смотреть схему.
Действия при высокой температуре двигателя
Что делать при перегреве двигателя? Этот вопрос очень актуален у новичков водителей. А так же у женского пола. Которые очень редко поглядывают в сторону приборной панели. Но не суть. Если видите повышение температуры, включите печку на полную. То есть поверните регулятор отопителя в самое жаркое положение и включите вентилятор на полную. Если не помогает то проделываем делаем следующие шаги.
Во-первых не поддаемся панике! И аккуратно по всем правилам движения останавливаемся у обочины. Во-вторых глушим двигатель, поднимаем капот и обследуем подкапотное пространство на предмет утечек охлаждающей жидкости. Или каких либо других дефектов. Если никаких дефектов не выявлено. То проверяем уровень охлаждающей жидкости. Если уровень меньше минимума или вообще отсутствует, необходимо добавить жидкость. Далее ждем когда температура двигателя опуститься.
Что делать если нет возможности найти охлаждающую жидкость?
Если оказались в такой ситуации, то необходимо звонить друзьям или знакомым. Как вариант, ловить попутку и ехать до ближайшего магазина. Если уже совсем нет вариантов и вы заехали в глухую глухомань. То простой вариант залить воды. При условии, конечно, что это не отрицательная температура. Иначе можно двигатель заморозить. Что приведет к его поломке.
Небольшая история
Решил рассказать вам небольшую историю. Как то один из моих подчиненны поехал в соседний город на автомобиле узбекского производства. Попал он там в глубочайшую, глухую пробку. Соответственно закипел. После раздался дикий хлопок под капотом и повалил дым.
Как оказалось взорвался радиатор. То есть кусок пластмассовой крышки просто вырвало. Следовательно вся жидкость вытекла. Мало того этот водитель своим ходом смог доехать до базы.
Из его рассказа позже «я все лужи собрал и приехал к вам чтобы отдать его и больше я за него не сяду!» Вот на такой позитивной и печальной ноте произошел такой случай.
Вывод
В заключении хочу сказать, что не нужно бояться перегрева. Но смею заметить, старайтесь не допускать такого. Своевременно обслуживайте систему охлаждения. Предпринимайте меры по снижению температуры двигателя. В случае ее повышения. Например в пробке.
Ну а если с вами приключилась беда как из истории как описано выше. То импровизируйте. Ищите любые средства чтобы охладить и доехать до ближайшего СТО не угробив двигатель. Ведь починить систему охлаждения куда проще. Чем отремонтировать двигатель.